EURO 20 Typ 23 FEA (vorbereitet für E-Antrieb) und EA (mit E-Antrieb)

Absperrarmaturen

EURO 20

EURO 20 Typ 23

EUROSTOP

DISABLED

EUROSTOP

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Hauptmerkmale

EURO 20 Typ 23:

Baulänge nach DIN EN 558-1, Grundreihe 14 (kurze Baureihe: 0,4xDN + 150 mm)
EURO20 NG : DN65-300
Ab Nennweite DN200 mit angegossenen Hebeösen
Alle Medium berührenden Teile für den Einsatz mit Trinkwasser geeignet (KTW/UBA- bzw. W270-Zeugnisse)

Materialien und Beschichtung

Item	Désignation	Matière	Revêtement
1	Flanschbügel	Duktiles Gusseisen	Epoxy 250 µm
2	Adapterflansch	Karbonstahl	Epoxy 250 µm
3	4 Schrauben CHC M10/30 - 4 Unterlegscheiben M10/2	Stahl	verzinkt
4	Spindel (im Uhrzeigersinn schließend)	Edelstahl X20Cr13 gemäß EN10088-3
5	Passfeder	Stahl
6	4 Schrauben H 10/45 - 8 Unterlegscheiben M10/2	Stahl	verzinkt

DN	Nenndrehmoment	Einstellungen des Drehmomentschalters (Antrieb)
mm	Nm	Startmoment (Werkseinstellung)	Maximaler Drehmoment
65	40	50	60
80	40	50	60
100	60	80	100
125	60	80	100
150	70	95	120
200	170	200	250
250	200	250	300
300	250	300	400
350	250	300	400
400	250	300	400

Das Nennmoment des Motors muss gleich oder größer als die maximale Einstellung der Drehmomentschalter sein.

Schließen des EURO 20: Motor stoppt durch Drehmomentschalter (Endschalter auf Sicherheit)

Öffnen des EURO 20: Motor stoppt durch Endschalter (Drehmomentschalter auf Sicherheit)

1) 4 Schrauben an den entsprechenden Öffnungen anbringen

2) den Adapertflansch am Motor mit 4 CHC Schrauben befestigen

3) den Motor inkl. Adapterflansch mit der Spindel verbinden (und auf den Adapterflanschbügel aufsetzen)

4) Schrauben anziehen

Dieses Datenblatt ist mit aller Sorgfalt erstellt. Trotzdem können Fehler nicht gänzlich ausgeschlossen werden.

Lösungen